Опрема за изградњу путева

Спецификације:

АХТ4000/АХТ6000/АХТ8000/АХТ7500С

* : Опционо, основна ширина поплочавања је 2500 мм или 3500 мм, а ширина поплочавања је проширена за интервал од 250 мм или 300 мм.

Купац га прилагођава према стварним захтевима изградње.

**:опција 1 -- КСБ6.7-Ц220-30, Цумминс, 163 кВ/2200 о/мин;

опција2--ТАД850ВЕ, Волво160кВ/2200рпм.

***:опција -КСБ6.7-Ц260-30, Цумминс, 194 кВ/2200 о/мин

Све информације и спецификације су тачне у тренутку штампања и подложне су променама без претходне најаве.

Карактеристике

一,Техничке карактеристике:

АХТ4000/6000Бетонски финишер /8500/7500С је потпуно хидраулички покретан, централизована компјутерска контрола са надзором у реалном времену и самодијагностиком, као и аутоматским системом нивелисања и праћења.

● ПРЕГЛЕД

Ова високостандардна, иновативна, напредна и практична машина је наменска опрема за изградњу бетонских путева, трга и аеродрома.

●ВИСОКО ФЛЕКСИБИЛНО БЕТОНСКЕ КЛИЗНЕ ОБЛИКЕ

Бетонски финишер може прецизно да асфалтира стандардне бетонске коловозе ширине од 3.0 м - 8.5 м и дебљине до 450 мм.

●ЕФИКАСАН СИСТЕМ УПРАВЉАЊА МОТОРОМ

Поставка ЕЦО режима аутоматски прилагођава снагу мотора како би се осигурала економична потрошња дизела и ниска емисија буке. АХТ6000/8500/7500С су опремљени ВОЛВО ТАД552ВЕ/ТАД851ВЕ/ТАД852ВЕ моторима, са најсавременијом технологијом мотора високих перформанси (до 210 кВ/ 290 КС излазне снаге) која испуњава ЕЦ Стаге ИИИА стандарде емисије.

●ВИСОКО ПРЕЦИЗНИ УПРАВЉАЧКИ И ПОГОНСКИ СИСТЕМ

Системи аутоматског нивелисања и праћења који обезбеђују равност поплочавања, равност и глаткоћу на кривинама. Интелигентни систем управљања и систем управљања против клизања за изузетно несметан рад обезбеђују равномерност тачног бетонског поплочавања.

●МЕХАНИЗАМ КОМПАКЦИЈЕ БЕТОНА

Полагач је опремљен погоном хидрауличног вибратора, са стандардним 14 хидрауличних прикључака (опционо: 9 или 18). Истовремене операције ширења, стругања, вибрирања, набијања и истискивања истовремено при асфалтирању потпорног слоја и бетонског пута.

●РОБАВИ ДИЗАЈН МАШИНЕaндДУРАБЛЕПАВИНГ МОЛД

Робустан дизајн гарантује конзистентно и прецизно бетонско поплочавање високог учинка у тешким условима на градилишту. Поплочач може бити компатибилан са серијом метричких калупа за поплочавање од 8,5 м (или 9 м). Серија од 30 м до 8,5 м стандардно долази са хабајућим ђоном и може бити опремљена опционим профилом круне.

●САВРШЕНА ЕРГОНОМИЈА И РУКОВАЊЕ

Платформа оператера карактерише ергономски дизајн, концепт рада прилагођен кориснику и изузетна видљивост, потпуно хидраулични независни погон, микро-рачунар са дисплејом и могућношћу самодијагностике. Ергономски дизајниран са паметним контролама за удобност и лакоћу рада.

●ПОТПУНО МОДУЛАРНИ ДИЗАЈН МАШИНЕ

Потпуно модуларни дизајн омогућава флексибилну модификацију и надоградњу новим опцијама према захтевима корисника. Компактне димензије и минимални захтеви за накнадну уградњу обезбеђују лак утовар и економичан транспорт. Уметач шипке за типле или осцилирајућа греда и супер глатка могу остати монтирани на машини током транспорта.

Феатурес (9)

Мотор

Волво / Цумминс мотор са воденим хлађењем, моћан, резервисање великог обртног момента,

ниска потрошња горива, емисија у складу са европским окружењем.

Вибрациони уређај - Супер висока фреквенција, јаке вибрације, велика густина поплочавања са горње стране

Систем аутоматског нивелисања – Системи аутоматског нивелисања и праћења обезбеђују равност површине поплочавања и равност пута.

Плоча за стругање – Два хидраулична цилиндра за контролу количине бетона која улази у шаблон за обликовање, који може да иде горе-доле у ​​потпуности или горе-доле независно било лево или десно.

Путујући систем

Два гусеничара са хидрауличним погоном и микрокомпјутерска контрола обезбеђују унапред подешену константну брзину, исправно праволинијско кретање и глатко управљање око кривина

Савршен ергономски дизајн и концепт рада

Ергономски дизајнирана платформа оператера карактерише једноставан концепт управљања и изузетну видљивост, што оператеру олакшава посао.

Централизовано подмазивање

Централизовано подмазивање може ауто. Напуните маст за подмазивање високотемпературних и моторних компоненти, ефикасно продужавате период хабања, у великој мери побољшавате поузданост тампера и храњења.

СТАНДАРДНА ИЛИ ОПЦИЈСКА ОПРЕМА

1. Хидраулични вибратори

Полагач се стандардно испоручује са 14 хидрауличних прикључака за напајање хидрауличних вибратора (9 или 24 опционо)

2. Одвојени уметачи бочних шипки

Уређаји за уметање бочних спона на обострано опремљеним полугама аутоматски убацују споне за асфалтирање суседних тротоара

3, уздужни уметак за везивање (само за АХТ8500/ СФ7500С)

Уздужне везице се убацују аутоматски како би се спречило одвајање плоча на уздужним спојевима.

4, Опционо СУПЕР ГЛАКО

Супер гладак направљен од висококвалитетног материјала обезбеђује савршен квалитет површине

5, Опциони уметач осцилирајућих зрака (само за АХТ7500С)

Осцилујућа греда са ексцентричним погоном за тешке услове рада са функцијом аутоматског подизања када се машина заустави може уклонити све неправилности на површини бетонског коловоза.

6, Опциони ДБИ уметач (само за АХТ7500С)

Опсежан алат за уметање шипки за типле (ДБИ) монтиран на рам машине (само за АХТ7500С) има опциону функцију аутоматског уметања која може да убаци шипку за типле у тачан положај.

ПРЕДНОСТИ КЛИПАЧА СЕРИЈЕ АХТ4000/6000/8500/7500С

1. Поверфул Енгине

Снажан мотор гарантује ефикасно поплочавање бетона у оптималном опсегу снаге и обртног момента у сваком тренутку.

2. Управљање мотором у еко режиму оптимизовано за перформансе

ЕЦО режим може аутоматски прилагодити снагу мотора према захтевима перформанси како би гарантовао оптималну ефикасност мотора, економичну потрошњу дизела и ниску емисију буке.

3. Стандардизован оперативни концепт, ергономски оптимизован, јасно организован контролни панел

Са својим најсавременијим екраном и јасним, језички неутралним симболима, контролна табла промовише продуктивне операције на лицу места. Стандардизовани, самообјашњавајући концепт рада који се користи на различитим моделима нуди боље синергијске ефекте.

4. Лак приступ тачкама за одржавање и инспекцију минимизира захтеве одржавања.

5. Висококвалитетни систем управљања машином који користи ЗЈАР ПАВИНГ власнички софтвер повећава и безбедност у раду и опсег примене финишера.

6. СЕРВИСНА ДИЈАГНОСТИКА СИСТЕМВИДИАГ

ЗЈАР ПАВЕР, сервисни дијагностички систем са стандардизованим интерфејсом, омогућава техничарима да брзо отклоне грешке директно на лицу места.

7. Систем контроле попречног нагиба

Иновативна електронска технологија контроле попречног нагиба коју је развио АРАН значајно смањује време одзива машине, што резултира жељеним ефектом асфалтирања.

8. Подешавање брзине (машинско ходање и регулација брзине)

Компјутерски потпомогнуто подешавање брзине сваке појединачне јединице шине омогућава да се спецификације поштују са врхунском прецизношћу, чак и када се креће око кривина.

9. Брза конверзија током транспорта и лак транспорт

Минимални напор потребан за претварање финишера током транспорта смањује оперативне трошкове. Управљивост и компактне димензије машине олакшавају транспорт.

Сцене апликације:

Сцене изградње трга и аеродрома

Сцене изградње путева и тунела

једностепено формирање са добрим и уредним углом и ивицом

Прецизан рад са аутоматским системом нивелације доводи до велике равности површине коловоза.

У многим регионима југоисточне Азије потребно је поставити челичне мреже унутар бетонског тротоара.

А неки пројекти захтевају да се уздужне везице постављају у бетонске форме, које се такође могу претходно поставити ручно.

Примена механизма за аутоматско уметање вучних шипки

WоркингPринципле:

Бетон се сипа бетонском мешавином испред посипача; Полагач се креће напред одређеном брзином; Радни механизам почиње да ради. Вијчани посипач одваја нагомилани бетон у левом и десном правцу и равномерно га распоређује испред стругача. Висина привременог стругача може се хидраулички подесити да би се цементни бетон остругао до жељене дебљине пре поплочавања. Вибрациони штап са променљивом фреквенцијом вибрира на одређеној фреквенцији како би избацио ваздух помешан у бетону током процеса мешања, а затим елиминисао порозност.

Скуаре Цонструцтион

.

Изградња урбаних путева у југоисточној Азији, где су поплочане половине коловоза

У веома кратком временском периоду, радови на бетонирању путева су брзо завршени кроз изградњу високог интензитета. У Камбоџи

Значајно побољшан квалитет градње и ефикасност рада добили су високе похвале локалних власника

Грађевинске сцене у Африци у Нигерији, Мадагаскару, Сенегалу и Маурицијусу

Координисан рад поплочавања, доноси високу радну ефикасност

Конструкција поплочавања, ако треба да избегнете препреке, потребно је неколико једноставних бетонских оплата за завршетак поновног поплочавања.

Аутопут класе 1 у Пуерто Принцесс, Филипини

Две опције утовара за поморски транспорт:

Нема потребе за уклањањем великих делова; цела машина се испоручује у контејнеру са равним регалима; када се транспортује на градилиште, може да ради након монтаже малог броја додатака, као што је приказано на слици изнад.

Гусеничарску стазу раставите на независне мале делове и ставите у контејнер. Када се испоручи на градилиште, потребно је много монтажних радова пре него што се може ставити у изградњу.

Утовар за копнени транспорт:

Утовар робе за копнени транспорт: Подигните финишер на приколицу платформе

Возите финишер на приколицу платформе са бочно постављеног наменског рама за ходање.

Друмски транспорт на велике удаљености приколицом с равним платформама

ИСО сертификат ЦЕ сертификат

Након продаје:

Кроз сарадњу, интеграцију и реорганизацију, компанија АРАН унапређује своју свеобухватну снагу и формира нови развојни механизам.

Компанија АРАН ће бити у складу са концептом предузећа „Стварање вредности за кориснике“ и побољшаће своју основну конкурентност како би постигла нови скок компаније Зхењианг Аран Мацхинери Цо., ЛТД.

Посвећеност постпродајном сервису производа

Произвођач гарантује за квалитет опреме (осим за редовну потрошњу, делове мотора и потрошни материјал) 12 месеци након уплате. Током гарантног рока, продавац у потпуности гарантује за рад опреме. У гарантном року, уколико дође до било каквог квара или оштећења у квалитету током рада опреме, продавац ће исте резервне делове авио превозити до корисника о трошку продавца.

Након продаје бетонског финишера, на захтев крајњег корисника, на градилиште ће бесплатно бити упућени професионални сервисни инжењери из домаћих или иностраних мобилних сервиса ради монтаже, пуштања у рад и техничке обуке у трајању од 15 дана. Повратну авио карту до градилишта и трошкове локалног превоза за професионално особље сноси корисник. Поред тога, ако пројекат купца захтева додатне техничке услуге након завршетка пуштања у рад и техничке обуке, продавац ће организовати свог сервисера да продужи боравак или посети локацију.

Компанија ће наставити да оптимизује производе и пружа гаранцију услуге. Након што примимо обавештење о захтеву купца о услузи, ми ћемо дати писани одговор у року од 24 сата, предложити одговарајући начин руковања и испоручити делове ваздушним путем или експресно на веб локацију корисника у најкраћем могућем року, тако да наши корисници у иностранству могу уживати доживотно технички сервис и набавка резервних делова.

Осигурање квалитета за производни процес и производњу

Гоинг Глобал

Popularne oznake: бетонска опрема за изградњу путева, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, понуда, куповина попуста, направљено у Кини