
Изградња пута помоћу машине за асфалтирање


Спецификације:АХТ4000/АХТ6000/АХТ8000/АХТ7500С
|
Опис |
Јединица |
АХТ4000 |
АХТ6000 |
AХТ8500 |
АХТ7500С |
|
Ширина поплочавања |
мм |
* 2500-4500 |
* 3500-6000 |
* 4250-8500 |
* 3500-7500 |
|
Дебљина поплочавања |
mm |
450 |
450 |
450 |
500 |
|
Брзина асфалтирања |
м/мин |
0-10 |
0-10 |
0-8 |
0-8 |
|
Брзина путовања |
km/h |
0-1.5 |
0-1.5 |
0-1.2 |
0-1.2 |
|
Вибратор бар
|
|
Високофреквентни хидраулички погон |
Високофреквентни хидраулички погон |
Високофреквентни хидраулички погон |
Високофреквентни хидраулички погон |
|
Модел мотора |
|
QСБ4.5-Ц160Cумминс |
**TАД552ВЕ, Волво |
***TАД851ВЕ, Волво |
TАД852ВЕ, Волво |
|
Снага мотора |
kw/рпм |
119/2200* |
**160/2200 |
***185/2200 |
210/2200 |
|
Погонски систем |
|
хидраулични погон |
хидраулични погон |
хидраулични погон |
хидраулични погон |
|
Oверсве величине |
мм |
4000x5300x2800 |
4000x7300x2800 |
4000x9300x2800 |
4000x9300x2800 |
|
Mболна тежина |
кг |
18000 |
24000 |
31000 |
35000 |
* : Опционо, основна ширина поплочавања је 2500 мм или 3500 мм, а ширина поплочавања је проширена за интервал од 250 мм или 300 мм.
Купац га прилагођава према стварним захтевима изградње.
**:опција 1 -- КСБ6.7-Ц220-30, Цумминс, 163 кВ/2200 о/мин;
опција2--ТАД850ВЕ, Волво160кВ/2200рпм.
***:опција -КСБ6.7-Ц260-30, Цумминс, 194 кВ/2200 о/мин
Све информације и спецификације су тачне у тренутку штампања и подложне су променама без претходне најаве.
Карактеристике
一,Техничке карактеристике:
АХТ4000/6000Бетонски финишер /8500/7500С је потпуно хидраулички покретан, централизована компјутерска контрола са надзором у реалном времену и самодијагностиком, као и аутоматским системом нивелисања и праћења.
● ПРЕГЛЕД
Ова иновативна, напредна и практична машина високог стандарда је кључна професионална опрема за изградњу бетонских путева и тргова и аеродромских тротоара.
●РОБАВИ ДИЗАЈН МАШИНЕaндДУРАБЛЕПАВИНГ МОЛД
Робустан дизајн машине гарантује конзистентно бетонско поплочавање високог приноса и прецизне резултате поплочавања чак и под тешким условима на градилишту. Поплочач је компатибилан са серијом метричких калупа за поплочавање од 8,5 м (или 9 м). Серија од 30 м до 8,5 м стандардно долази са хабајућим ђоном и може бити опремљена опционим профилом круне.
●ВИСОКО ФЛЕКСИБИЛНО БЕТОНСКЕ КЛИЗНЕ ОБЛИКЕ
Бетонски клизачи могу прецизно да поплоче стандардне бетонске коловозе ширине од 3.0 м до 8,5 м и дебљине до 450 мм.
●МЕХАНИЗАМ КОМПАКЦИЈЕ БЕТОНА
Асфалтирање ослонца и бетонског коловоза поплочају се истовременим поплочавањем, стругањем, вибрирањем, збијањем и истискивањем.
●ЕФИКАСАН СИСТЕМ УПРАВЉАЊА МОТОРОМ
Подешавања ЕЦО режима аутоматски прилагођавају снагу мотора на основу тренутних захтева за перформансама како би се обезбедила економична потрошња дизел горива и ниска емисија буке.
●ВИСОКО ПРЕЦИЗНИ УПРАВЉАЧКИ И ПОГОНСКИ СИСТЕМ
Аутоматски систем за нивелисање и праћење обезбеђује глаткоћу асфалтирања, равност и равност на кривинама пута. Интелигентни систем управљања и систем управљања против клизања омогућавају изузетно несметан рад и осигуравају прецизну равност у бетонском поплочавању.
●САВРШЕНА ЕРГОНОМИЈА И РУКОВАЊЕ
Ергономски дизајнирана платформа оператера са једноставним концептом управљања и одличном видљивошћу олакшава посао оператеру. Потпуно хидраулички независни погон, микрокомпјутерски дисплеј и функција самодијагностике. Ергономски дизајн са интелигентним контролама за удобан и лак рад.
●ПОТПУНО МОДУЛАРНИ ДИЗАЈН МАШИНЕ
Потпуно модуларни дизајн машине омогућава флексибилност модификације и надоградње нових опција према захтевима корисника. Компактне димензије и минимални захтеви за накнадну уградњу обезбеђују да је финишер лак за утовар и економичан за транспорт. У зависности од конфигурације, уметак шипке за типле или осцилујућа греда и супер глатка могу остати монтирани на машини током транспорта.
Карактеристике (9)

Мотор
Волво / Цумминс мотор са воденим хлађењем, моћан, резервисање великог обртног момента,
ниска потрошња горива, емисија у складу са европским окружењем.

Вибрациони уређај
Супер висока фреквенција, јаке вибрације, висока густина поплочања са горње стране

Систем за аутоматско нивелисање
Системи аутоматског нивелисања и праћења обезбеђују равност површине поплочавања и равност пута.

Сцрапинг Плате
Контролисано преко два хидраулична цилиндра за контролу количине бетона који улази у шаблон за обликовање, који може да иде горе-доле у потпуности или горе-доле независно било лево или десно.

Путујући систем
Два гусеничара са хидрауличним погоном и микрокомпјутерска контрола обезбеђују унапред подешену константну брзину, исправно праволинијско кретање и глатко управљање око кривина

Савршен ергономски дизајн и концепт рада
Ергономски дизајнирана платформа оператера карактерише једноставан концепт управљања и изузетну видљивост, што оператеру олакшава посао.

Централизовано подмазивање
Централизовано подмазивање може ауто. Напуните маст за подмазивање високотемпературних и моторних компоненти, ефикасно продужавате период хабања, у великој мери побољшавате поузданост тампера и храњења.
СТАНДАРДНА ИЛИ ОПЦИЈСКА ОПРЕМА
1. Хидраулични вибратори
Полагач се стандардно испоручује са 14 хидрауличких прикључака за напајање хидрауличног вибратора (9 или 24 опционо)
2. Одвојени уметачи бочних шипки
Уређаји за уметање бочних спона на обострано опремљеним полугама аутоматски убацују споне за асфалтирање суседних тротоара

3, уздужни уметак за везивање (само за АХТ8500/ СФ7500С)
Уздужне везице се убацују аутоматски како би се спречило одвајање плоча на уздужним спојевима.

4, Опционо СУПЕР ГЛАКО
Супер гладак направљен од висококвалитетног материјала обезбеђује савршен квалитет површине

5, Опциони уметач осцилирајућих зрака (само за АХТ7500С)
Осцилујућа греда са ексцентричним погоном за тешке услове рада са функцијом аутоматског подизања када се машина заустави може уклонити све неправилности на површини бетонског коловоза.
6, Опциони ДБИ уметач (само за АХТ7500С)
Опсежан алат за уметање шипки за типле (ДБИ) монтиран на рам машине (само за АХТ7500С) има опциону функцију аутоматског уметања која може да убаци шипку за типле у тачан положај.
ПРЕДНОСТИ КЛИПАЧА СЕРИЈЕ АХТ4000/6000/8500/7500С
1 . Управљање мотором у еко режиму оптимизовано за перформансе
ЕЦО режим аутоматски прилагођава снагу мотора према захтевима перформанси како би се обезбедила оптимална ефикасност мотора, економична потрошња дизела и ниска емисија буке.

2.. Снажан мотор
Снажан мотор гарантује ефикасно поплочавање бетона у оптималном опсегу снаге и обртног момента у сваком тренутку.
3. Стандардизовани оперативни концепт, ергономски оптимизован, јасно организован контролни панел
Са својим најсавременијим екраном и јасним, језички неутралним симболима, контролна табла олакшава ефикасан рад на терену. Стандардизовани, на први поглед оперативни концепт усвојен од стране различитих модела обезбеђује бољу синергију.

4. Лак приступ тачкама за одржавање и инспекцију минимизира захтеве одржавања.


5. Висококвалитетни систем управљања машином Висококвалитетни систем управљања машином који користи власнички софтвер ЗЈАР ПАВИНГ повећава и безбедност у раду и опсег примене финишера клизног облика.

6. СЕРВИСНА ДИЈАГНОСТИКА СИСТЕМВИДИАГ
ЗЈАР ПАВЕР, сервисни дијагностички систем са стандардизованим интерфејсом, омогућава техничарима да брзо отклоне грешке директно на лицу места.
7. Систем контроле попречног нагиба
Иновативна електронска технологија контроле попречног нагиба коју је развио АРАН значајно смањује време одзива машине, што резултира жељеним ефектом асфалтирања.
8. Подешавање брзине (машинско ходање и регулација брзине)
Компјутерски потпомогнуто подешавање брзине за сваку појединачну јединицу шина омогућава прецизно придржавање спецификација чак и при асфалтирању кривина.
9. Брза конверзија током транспорта и лак транспорт
Минимални напор потребан за претварање финишера током транспорта смањује оперативне трошкове. Управљивост и компактне димензије машине олакшавају транспорт.

Сцене апликације:

Сцене изградње трга и аеродрома
Сцене офПутиТунелКонструкција



У веома кратком временском периоду, радови на бетонирању путева су брзо завршени кроз изградњу високог интензитета.


Клизно обликовани коловоз са равном површином и добром компактношћу

Формирање у једном кораку са добрим и уредним углом и ивицом
Прецизан рад са аутоматским системом нивелације доводи до велике равности површине коловоза.



У многим регионима југоисточне Азије потребно је поставити челичне мреже унутар бетонског тротоара.
Неки пројекти захтевају да се уздужне везице постављају у бетонске форме, које се такође могу претходно поставити ручно.

Примена механизма за аутоматско уметање вучних шипки
WоркингPринципле:
Камион за бетон сипа бетонску мешавину испред посипача; Полагач се креће напред одређеном брзином; Радни механизам почиње да ради. Вијчани посипач одваја нагомилани бетон у левом и десном правцу и равномерно га распоређује испред стругача. Привремена плоча за стругање, са хидраулично подесивом висином, струже цементни бетон до потребне дебљине пре поплочавања. Утични вибрациони штап за конверзију фреквенције вибрира на одређеној фреквенцији да избаци ваздух који се меша у бетону током мешања, а затим да елиминише поре.


Почетак рада
Изградња урбаних путева у југоисточној Азији, где су поплочане половине коловоза.


У Камбоџи

Значајно побољшан квалитет градње и ефикасност рада добили су високе похвале локалних власника

Аутопут класе 1 у Пуерто Принцесс, Филипини
Грађевинске сцене у Африци у Нигерији, Мадагаскару, Сенегалу и Маурицијусу





Координисан рад поплочавања, доноси високу радну ефикасност


Конструкција поплочавања, ако треба да избегнете препреке, потребно је неколико једноставних бетонских оплата за завршетак поновног поплочавања.
Две опције утовара за поморски транспорт:


Нема потребе да уклањате делове великих димензија као што је гусеница; цела машина се испоручује у контејнеру са равним регалима; када се транспортује на градилиште, може да ради након монтаже малог броја додатака, као што је приказано на слици изнад.


Гусеничарску стазу раставите на независне мале делове и ставите у контејнер. Када се испоручи на градилиште, потребно је много посла пре него што се може ставити у изградњу.
Утовар за копнени транспорт:
Утовар робе за копнени транспорт: Подигните финишер на приколицу платформе


Возите финишер на приколицу платформе са бочно постављеног наменског рама за ходање.
Друмски транспорт на велике удаљености приколицом с равним платформама
ИСО сертификат


ЦЕ сертификат
Након продаје:

Кроз сарадњу, интеграцију и реорганизацију, компанија АРАН свеобухватно унапређује своју техничку снагу и формира нови развојни механизам за скок напред.
Компанија АРАН ће бити у складу са концептом предузећа „Стварање вредности за кориснике“ и побољшати основну конкурентност како би се постигао нови скок компаније Зхењианг Аран Мацхинери Цо., ЛТД.
Посвећеност постпродајном сервису производа
Произвођач гарантује за квалитет опреме у периоду од 12 месеци након уплате (осим редовне потрошње, делова мотора и потрошног материјала). У гарантном року Продавац у потпуности гарантује за рад опреме. У гарантном року, уколико дође до квара или оштећења у квалитету током рада опреме, Продавац ће исте резервне делове доставити кориснику ваздушним путем о трошку Продавца.
Након продаје бетонског финишера, на градилиште ће бити бесплатно послат професионални сервисни инжењер из домаће или иностране мобилне сервисне станице за монтажу, пуштање у рад и техничку обуку у трајању од 15 дана на захтев крајњих корисника. Повратну авионску карту до радилишта и трошкове локалног превоза стручног особља сноси корисник. Штавише, ако су потребне додатне техничке услуге за пројекат Купца након завршетка пуштања у рад и техничке обуке, Продавац ће организовати свог сервисног инжењера да продужи боравак или посети локацију.
Компанија ће наставити да оптимизује производе и пружа гаранцију услуге. По пријему обавештења Купца о захтеву за услугом, у року од 24 сата биће понуђен одговор у писаној форми како би се предложио одговарајући начин третмана, а делови ће бити послати на сајт Корисника ваздушним путем или експресном доставом у најкраћем року, тако да наши корисници у иностранству могу да уживају у техничким услугама током целог живота и снабдевању резервним деловима.
Осигурање квалитета за производни процес и производњу


Придржавајући се принципа „Све за кориснике“, компанија пружа услуге прилагођавања опреме према потребама корисника. Засновано на напредној страној технологији, у комбинацији са стварним домаћим условима изградње путева, Зхењианг Аран је континуирано унапређивао и усавршавао свој дизајн производа, и развио серију група производа за асфалтирање и опрему за мешање. У међувремену, компанија је такође овладала вештинама за развој нових врста производа за изградњу путева. Са својом водећом технологијом, иновативним духом, поузданим квалитетом и гаранцијом услуге, Зхењианг Аран сада пласира своје производе широм света. У Кини, Африци, Источној Европи, Индији, Латинској Америци, Блиском истоку, Русији и југоисточној Азији, Зхењианг Аран помаже да се изгради лепа будућност за свет.
Гоинг Глобал

Popularne oznake: изградња пута помоћу машине за асфалтирање, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођена, понуда, куповина попуста, направљено у Кини
Pošalji upit